Abrázame siete!

Audi presenta su nuevo cupé RS5 en el Salón del Automóvil de Ginebra

Tremble, BMW M3 y Mercedes CLK 63 AMG! Tendrá que hacer espacio, porque "Annushka ya compró aceite de girasol", o más bien no, así: Audi ya presentó su novedad "engañada" en el Salón del Automóvil de Ginebra.

El nuevo Audi RS5 está equipado con un motor V8 de 4.2 litros (turboalimentado) con una potencia aproximada de 450 caballos de fuerza, una suspensión más rígida y un sistema permanente de tracción total. Par para igualar la potencia - 678 Nm. En el campo de la transmisión, se presenta una transmisión continua "Multitronic" con la posibilidad de conmutar en varios modos.

El sistema de distribución electrónica QTV (quattro torque vectoring) dosificará estrictamente el empuje por rueda. Debido a esto, puede acelerar a 100 km / h en menos de cuatro segundos, y la velocidad máxima del automóvil es de 250 km / h. Un limitador electrónico no le permitirá ir más rápido que este límite, aunque los "jinetes" árabes tienen algo de qué alegrarse: el límite de velocidad máxima a pedido y por una tarifa adicional se puede aumentar a 280 km / h. Cómo lidiar con los radares en las carreteras locales, tienes que decidir.

¡La conocerás de mil!

Puede reconocer el nuevo Audi RS5 por la parrilla del radiador cromada con el logotipo correspondiente, un kit de carrocería exclusivo, sección de cola con una parte deportiva final integrada del sistema de escape, que termina con dos tubos ovalados, uno a la derecha e izquierda, así como el familiar logotipo "RS5" Óptica LED, parachoques más agresivos y ruedas patentadas de cinco radios de 19 pulgadas. Al crear el RS, el chasis A5 fue completamente remodelado. La vía delantera se expandió 120 mm, la suspensión se ajustó de una nueva manera.

Los frenos establecidos dijeron "¡Hola!" contenedor de basura y dio paso a la cerámica de carbono, como en el Audi R8.

En cuanto al equipo estándar, el nuevo Audi RS5 tiene un aire acondicionado en serie, un sistema de control / comunicación MMI, una cómoda llave de encendido (chip) y un freno de estacionamiento electromecánico. Además de esto, existe la llamada "paleta" de opciones de cinco estrellas, que están representadas por un sistema de estacionamiento con una cámara de visión trasera, un sistema de navegación con un reproductor de DVD integrado, un receptor digital DVB-TV para mirar programas de TV, faros de xenón y guirnaldas de luz LED, un sistema de apertura de puerta Control sin llave y climatizador con tres zonas de temperatura. El mega "juguete" aquí es el costoso sistema de audio de Bang & Olufsen, que tiene 14 altavoces y una potencia total de 500 vatios.

Los cómodos asientos de cuero de "construcción deportiva" ayudarán tanto a los conductores como a los pasajeros a obtener un placer de conducción incomparable. El volante cubierto de cuero perforado le da a la conducción un toque extra de estilo. No hay duda de que otras pequeñas cosas que no son visibles a primera vista deleitarán constantemente al propietario del RS5. Será útil decir que a pesar de todas las "campanas y silbatos", el nuevo Audi RS5 es muy económico de usar y solo consume 10.8 litros de gasolina por cada 100 km, lo que se ve impresionante hoy en día.

¿Para qué?

Se espera que el costo del nuevo Audi RS5 sea en el mercado europeo de aproximadamente 90,000 euros, dependiendo de la configuración deseada. Las ventas de nuevos artículos en Europa comenzarán esta primavera, y los automovilistas en el Medio Oriente tendrán que ser pacientes hasta el final del año. Pero, mira la palabra, ¡vale la pena!